Р/у lamborghini sesto elemento. Рекомендации, объявления, видео

Ламборджини элементо топ гир

Стиг на Sesto Elemento. Lamborghini Sesto Elemento показывает отличное время на треке Top Gear.

Смотрите сериал Топ Гир 20 Сезон 5 Серия «Lamborghini Aventador Roadster, Lamborghini Sesto Elemento» онлайн бесплатно и без регистрации в HD качестве.

Axwell Λ Ingrosso — Live @ Ultra Music Festival Korea Speeeedy EDM Blog: Road to 7 319 месяцев назад.

Tips and FAQ SE. Info on the Car Upgrades Template. Доступна русская озвучка от студии Gearsmedia, а также оригинальная английская версия с русскими субтитрами. Skip to Site Navigation. Что-то с субтитрами какая-то ерунда, не могу синхронизировать нормально.

Смотреть: «Lamborghini Sesto Elemento at Imola — Top Gear — Series 20 — BBC» онлайн на ADD-AUTO.RU

Мы переходим вместе с Лебланом к Aston Martin. И сразу же переходим к Alfa Romeo. Однажды именно эта марка задавала планку красивых и очень быстрых. С возвращением в студию Top Gear! В следующие семь недель вы увидите множество прекрасных и блестящих автомобилей, дорогих и знаменитых гостей, а также. Ferrari FXX K и дорожное путешествие в Казахстане: новый Топ Гир возвращается в это воскресенье.

Добавление комментариев доступно только для авторизованных пользователей. Вячеслав Леонидов Обожаю этот тест кроссоверов. Очень богат на приколы. Но до сих пор не пойму юмора в сцене ночью на парковке, может кто объяснит? Самые смешные шутки они просто уничтожили своим идиотским переводом! Данияр Аккулов Подскажите пожалуйста, есть ли серия где они будут учиться дрифтовать? Трек называется — Ginormous — Punches to Carefully Coax, очень красивый!

Вот, что будет в одной из серий Top Gear. Которая уже какой год подряд радует своей работой очень большое количество авто любителей по всему миру! Это значит, что сегодня за руль нового porsche садится Джеймс, который прокатится на нем по тестовому треку Top Gear.

Последние модели porsche чаще всего отличаются всего лишь мощностью двигателя, и разными мелочами. Авторизоваться можно через Социальные сети. Сам жду, я конечно может похож на него, но не Бог :.

Top Gear в передаче Фазенда. Все сезоны теле передачи Топ Гир на русском языке онлайн.

Lamborghini Sesto Elemento — Behind the scenes — Top Gear Series 20



Источник: add-auto.ru

Lamborghini asterion

Супертест: Lamborghini Asterion. Гибридный привод и никаких углов. Asterion – самостоятельная работа и нечто совершенно новое для Lambo , гораздо более.

Большая база объявлений о продаже автомобилей Lamborghini. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.

lamborghini asterion. Внешность Астериона создавали дизайнеры из собственного Центра стиля ( Lamborghini Centro Stile).

Официальная презентация новинки, которую назовут Asterion. Lamborghini Asterion готовится к производству. Выглядит странновато, но мне нравится. Объявления о продаже авто.

Lamborghini Asterion | Asphalt Wiki | Fandom powered by Wikia

Тонкий цилиндрик графита мечется по бумаге так быстро, что растворяется в воздухе. Всего шесть линий — и исключительно эпатажный силуэт готов. Неплохо, наверное, зарабатывать на жизнь, рисуя Lamborghini. Трудно представить себе работу лучше. Если это вообще можно назвать работой. Еще как можно, и сейчас вы это поймете. Сейчас они лихорадочно творят прямо у нас на глазах. Компьютерным программам уделено не меньше времени, чем ручной работе, но на каждом столе стоит потрепанная точилка для карандашей.

Мы бывали во многих дизайн-студиях, и обычно нас пускали только в специально отведенные места, а все самое интересное и секретное прятали.

Начало июля, Centro Stile с головой в новом концепте Lamborghini, который готовят к Парижскому салону. Куски незнакомой новой формы красуются на каждом мониторе, никто не прячет их от чужих глаз.

А мы что, мы в восторге. Время от времени натыкаешься на усталый взгляд, красные глаза. Не нужно присматриваться, чтобы понять: Перини и его команда работают в бешеном темпе — это гонка на время. В целом концепт одобрен, но над деталями еще работать и работать. Точнее, долбит по клавиатуре. Насчет цвета еще не решили, хотя сейчас работают с кобальтовым синим.

И хотя уже есть название, оно вполне может измениться. И скорее всего — в последний момент, ведь итальянцы жить не могут без шума, гама и спешки. Lamborghini Asterion понемногу оформляется. Формы более сдержанные, автомобиль не такой самовлюбленный, как Egoista , Sesto Elemento или Veneno. И все же Asterion — бесспорно, самый важный концепт за пятьдесят один год. И мы почти уверены , что его будут выпускать.

Asterion обещает динамику сейсмического калибра. И наконец, официальный показатель расхода в смешанном цикле — литр на сотню. Кажется, кто-то слишком часто бегал к кофе-машине. Asterion — самостоятельная работа и нечто совершенно новое для Lambo, гораздо более радикальное, чем очередной отпад с вертикальными дверьми и бурно разросшимся обвесом из карбона. Внутри он гораздо просторнее Huracan или Aventador это нетрудно , менее театрален, более комфортен и послушен.

Добавьте условности XXI века, вроде корпоративного духа или социальной ответственности, и получится Asterion — первый Lamborghini, который одновременно и убивает белых медведей, и спасает их. Реальный запас хода на электричестве — другая главная задача. Вменяемая мощность — третья.

Еще нужно ограничить бюджет, иначе построишь ракету. Определиться с массой, иначе сделаешь танк. И цена должна остаться в пределах цен нынешнего модельного ряда.

Asterion показывает, как далеко метит Lamborghini. В загашнике у Lamborghini полно классных штуковин, которые можно засадить в дело. Но Asterion продвинулся вперед. Это параллельный гибрид, где электромотор стоит на заднем мосту вместе со стартером и генератором. Два других электромотора расположены на передней оси.

Lamborghini Asterion LPI910-4 Hybrid Supercar — Walkaround



Источник: bamper124.ru

Lamborghini Sesto Elemento Concept

В 2010-м году компания Lamborghini представила в интернете свой новый суперкар. На следующий день они показали его на выставке в Париже. Это Lamborghini Sesto Elemento – машина получившая свое название в честь углерода, который находится под 6-м номеров таблицы Менделеева.

Машина сделана в основном из углеволокна, это касается не только кузова, но и других деталей. В этом обзоре вы узнаете всю подробную информацию о данном концепте, технические характеристики, цену в рублях и т.д. Давайте начнем!

Выглядит модель отлично для 2010-го года, она напоминает Huracan, вышедший значительно позже. Здесь короткий капот с двумя глубокими воздухозаборниками у основания. Установлены узкие светодиодные фары, частично напоминающие современные модели компании. Бампера как такового нет, капот и бампер это один цельный кусок. Тем не менее на нем присутствуют огромные воздухозаборники охлаждающие тормоза.

Боковая часть получила классический стиль итальянского бренда, выделяющийся своими рельефными, аэродинамическими формами. Здесь массивные расширения колесных арок, глубокие выштамповки и мощный возухозаборник на заднем крыле. Зеркала заднего вида, как положено установлены на ножку.

Сзади купе Sesto Elemento встречает нас огромным спойлером, 10-ю воздуховодами из моторного отсека, узкой светодиодной оптикой и просто агрессивными формами. Бампер удивляет своим дизайном, описать его сложно, просто посмотрите фотографии. Большинство деталей кузова выполнено из карбона для облегчения, еще он используется в моноблоке, дисках, подвеске и карданном валу.

Габариты:

  • длина – 4780 мм;
  • ширина – 2030 мм;
  • высота – 1136 мм;
  • колесная база – 2560 мм.

Множество элементов интерьера Lamborghini Sesto Elemento выполнено из мраморного пластика, есть кожаные элементы. Сидений по сути нет, производитель сформировал два определенных каркаса, на которые установил кожаные подушки. Тем самым можно сказать получились неплохие ковши. Конечно же сидеть не удобно, боковая поддержка не самая лучшая, но это по большей части выставочный автомобиль, здесь этого не нужно.

Водителю достанется очень спортивный трех спицевый руль, с кожаной обшивкой, с массивными лепестками переключения передач. За рулем присутствует дисплей, который является приборной панелью и показывает водителю самую необходимую информацию.

Центральной консоли по сути тоже нет, она присутствует, но в качестве силового каркаса, а так на ней нет абсолютно ничего полезного.

Источник: autoiwc.ru